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液壓系統在運行過(guò)程中，由于各種原因在多個(gè)部位都可能出現泄漏。

液壓機械的管接頭

液壓機械的管接頭在密封不嚴時(shí)會(huì )出現漏油，漏油的原因主要在于管接頭的螺紋與螺孔咬合不緊密，這可能是因為管接頭的螺孔中心線(xiàn)不垂直密封平面，也就是螺孔的幾何精度和加工精度不能達到密封要求，而造成組合墊圈不能起到完全密封的效果。

液壓機械的管接頭漏油多發(fā)生在連接部位，例如管接頭與集成管、閥底板及管式部件的連接部位等。液壓機械的管接頭漏油一旦出現就很難得到長(cháng)期有效治理，只有通過(guò)液態(tài)密封膠或填充物進(jìn)行密封，但密封效果持續的時(shí)間有限。

液壓機械的閥門(mén)

液壓機械的板式閥、疊加閥等接合面也是漏油較容易出現的部位，這些部位出現漏油的原因很多，主要包括與O形圈安裝面磕碰、劃傷、螺釘長(cháng)度不足、強度較低等，漏油的治理可以通過(guò)對以上問(wèn)題進(jìn)行分別處理。

液壓機械的液壓缸漏油可能是因為偏載、鹽霧、表面損傷、活塞桿表面落有粉塵泥水等，這些情況都會(huì )導致液壓缸的密封損傷或失效，進(jìn)而引起漏油。液壓缸漏油的解決方法是根據以上原因，避免液壓缸的偏載、清除鹽霧和粉塵、避免磕碰或劃傷。

液壓機械避免泄漏的方法是定期檢查、維護和保養，一旦出現泄漏則處理的越及時(shí)就越有效果，也更不容易引起事故。

機械密封中流體可能泄漏的途徑有4種，如圖1中?A、B、C、D4個(gè)通道。其中C、D泄漏通道分別是靜止環(huán)與壓蓋、壓蓋于殼體之間的密封，二者均屬靜密封。B通道是旋轉環(huán)與軸之間的密封。但端面磨損時(shí)，它僅能隨補償環(huán)沿軸向作微量的移動(dòng)，實(shí)際上仍然是一個(gè)相對靜密封。因此，這些泄漏通道相對來(lái)說(shuō)比較容易封堵。靜密封元件常用的有橡膠O形圈或聚四氟乙烯V形圈，而作為補償環(huán)的旋轉環(huán)或靜止環(huán)輔助密封，有時(shí)采用兼備彈性元件功能的橡膠、聚四氟乙烯材料及金屬波紋管的結構。

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